Каждую весну в цех привозят тенты с одинаковыми травмами: трещины по сгибам, лопнувшие углы, оторванные люверсы, разорванные шторы. Почти всегда это следы зимы. Мороз — главный враг тентовой ткани, и дело не только в низкой температуре, но и в снеге, льде, перепадах «оттепель — заморозок» и в том, как с тентом обращаются в холод. Разберёмся, что происходит с материалом при минусе, на какие характеристики смотреть при покупке и как пережить зиму без ремонта.
Что происходит с ПВХ на морозе
Поливинилхлорид сам по себе — жёсткий пластик. Мягким и гибким его делают пластификаторы — специальные вещества, которые «раздвигают» молекулы полимера и позволяют им скользить друг относительно друга. Чем ниже температура, тем хуже работают пластификаторы: материал постепенно теряет эластичность, становится жёстким, а при определённой температуре — хрупким.
Этот порог называют температурой хрупкости или морозостойкостью. Для тентовых тканей разного качества он сильно отличается:
| Класс ткани | Морозостойкость | Как ведёт себя в нашу зиму |
|---|---|---|
| Бюджетная ткань ПВХ | до −15…−20 °C | В сильные морозы дубеет, трескается на сгибах, особенно если её складывать |
| Стандартная европейская ткань | до −30 °C | Нормально переносит зиму средней полосы, при аккуратном обращении проблем нет |
| Морозостойкая ткань | до −40…−45 °C | Для северных регионов и техники, работающей круглый год на улице |
| Арктическое исполнение | до −50 °C и ниже | Спецтехника, Крайний Север, длительная работа в экстремальном холоде |
Для Коломны и Подмосковья морозы ниже −25 °C случаются не каждую зиму и обычно ненадолго. Но если машина ходит в рейсы на Урал или в Сибирь, а тент стоит на улице без движения, запас по морозостойкости лучше иметь.
Почему тент рвётся именно зимой
Сама по себе холодная ткань не рвётся. Её рвут нагрузки, которые в мороз становятся опаснее. Вот главные причины зимних повреждений:
Складывание и сгибание
Жёсткая ткань при резком сгибе трескается. Покрытие ПВХ лопается по линии сгиба, обнажается основа, через неё начинает проходить вода. Самая частая история: тент с прицепа сняли в мороз и сложили «конвертом», а весной на нём оказалась сетка трещин.
Снеговая нагрузка
Свежий снег весит 50–100 кг на кубометр, слежавшийся и мокрый — 200–400 кг. На крыше фуры площадью около 33 м² слой мокрого снега в 20 см — это больше тонны. Тент провисает, ткань растягивается, люверсы и швы работают на пределе. Если на пологе или навесе нет уклона, снег копится, и конструкция может не выдержать.
Лёд и наледь
При оттепели снег подтаивает, вода стекает в складки и замерзает ночью. Лёд утяжеляет тент, а при попытке его сбить — режет ткань. Вода, попавшая под люверсы и в щели швов, замерзая, расширяется и постепенно разрушает соединения.
Рывки замёрзшей шторы
Шторы фуры, примёрзшие к борту или к раме, грузчики часто дёргают с силой. Холодная ткань не растягивается, как летом, и рвётся у ремней или кареток.
Скребки и лопаты
Сбивать лёд металлической лопатой или скребком — гарантированный порез. Покрытие ПВХ на морозе хрупкое, царапина превращается в трещину.
Как выбрать ткань с правильной морозостойкостью
При заказе тента спрашивайте у производителя температурный диапазон эксплуатации ткани. У нормальной тентовой ткани он указан в паспорте и обычно звучит как «от −30 до +70 °C» или «от −40 до +70 °C».
- Для автотентов, которые работают по Подмосковью и центральной России, достаточно ткани с морозостойкостью до −30 °C.
- Для машин, которые ходят на север и восток, и для пологов, стоящих всю зиму без движения, — от −40 °C.
- Для мягких окон в беседках и на верандах важна морозостойкость прозрачной плёнки — у хороших плёнок она около −30…−40 °C. Дешёвая прозрачная плёнка в мороз мутнеет и трескается.
- Плотность на морозостойкость влияет мало. Тяжёлая, но дешёвая ткань ломается так же, как лёгкая.
Совет мастера: простая домашняя проверка — положите образец ткани на ночь в морозильник (там обычно около −18 °C), а утром быстро согните пополам и сожмите пальцами. Хорошая ткань согнётся без белой полосы на сгибе. Если на сгибе появился белёсый след или трещина — в настоящий мороз этот материал не выдержит.
Правила зимней эксплуатации автотента
Если машина работает зимой, тент с неё не снимают. Задача — не дать морозу и снегу навредить ему.
- Счищайте снег регулярно. Мягкой щёткой или пластиковой лопатой без острых кромок, не дожидаясь, пока слой станет толстым. Особенно перед рейсом: глыба снега с крыши фуры на трассе опасна для других машин.
- Не сбивайте лёд ударами. Если тент обледенел, лучше дать ему оттаять в тёплом боксе или аккуратно счищать снег поверх льда, не трогая саму корку.
- Следите за натяжением. На морозе ткань немного «садится», и тент, натянутый летом, зимой может оказаться перетянутым. Ослабьте ремни на пол-оборота, если видите, что ткань звенит, как барабан.
- Открывайте шторы плавно. Если штора примёрзла, сначала освободите нижние ремни, а потом аккуратно сдвигайте, без рывков.
- Проверяйте каркас. Металл на морозе тоже становится коварнее: заусенцы и острые кромки режут жёсткую ткань быстрее, чем мягкую.
Подробнее о тентах для грузовиков — в разделе тенты для авто.
Снимать или оставлять: тенты прицепов, бассейнов и навесов
Тент легкового прицепа
Если прицеп зимой стоит без дела, тент лучше снять в тёплую погоду — при плюсовой температуре или хотя бы около нуля. Снимать и складывать тент на морозе −15 °C — главный способ получить трещины. Если тент остаётся на прицепе, позаботьтесь, чтобы на нём не копился снег: поставьте прицеп с уклоном или подставьте опору под центр тента.
Тент для бассейна
Зимние укрывные тенты для бассейнов рассчитаны на снег, но только при правильной конструкции: натяжение по периметру, отсутствие провисаний, возможность стока воды. Летние тенты, которые просто лежат на воде, на зиму обязательно снимают.
Тенты шатров и летних кафе
Сезонные тенты снимают до заморозков. Сушат, чистят, сворачивают рулоном и хранят в сухом помещении. Если шатёр стоит круглый год, у его крыши должен быть достаточный уклон, чтобы снег сходил сам. Подробнее — на странице тенты для шатров и навесов.
Мягкие окна
Мягкие окна в беседке на зиму можно оставлять опущенными и застёгнутыми — плёнка лучше переносит холод в натянутом состоянии. А вот скручивать их в рулон на морозе нельзя: плёнка в холод легко ломается и мутнеет на изгибах. Если окна нужно поднять — дождитесь оттепели.
Как правильно хранить тент зимой
Если тент снимают на зиму, правильное хранение продлит ему жизнь на несколько сезонов.
- Снимайте в тёплый день. Идеально — при плюсе. Ткань должна быть гибкой.
- Мойте и сушите. Грязь, листья, птичий помёт за зиму въедаются в покрытие. Хранить мокрый тент нельзя — в складках заведётся плесень, которая оставляет пятна на ПВХ.
- Сворачивайте рулоном, а не складывайте. Рулон на трубе или картонной втулке не даёт острых сгибов. Если без складывания не обойтись — складывайте широкими слоями, без заломов.
- Храните в сухом месте. Неотапливаемый гараж подходит, если в нём сухо. Тент не должен лежать на бетонном полу — подложите поддон.
- Защищайте от грызунов. Мыши с удовольствием устраивают гнёзда в свёрнутых тентах и прогрызают ткань. Убирайте тент в плотный мешок или ящик.
- Не кладите сверху тяжёлое. Под весом на холоде на свёрнутой ткани образуются заломы.
Весенний осмотр: что проверить после зимы
Перед первой установкой или в начале весны стоит внимательно осмотреть тент. Признаки, что зима не прошла бесследно:
- белёсые полосы и мелкие трещины по линиям сгиба;
- отслоение покрытия, проступающая сетка основы;
- расшатанные или вырванные люверсы;
- трещины в пластиковых крючках и фурнитуре;
- следы плесени в складках;
- деформированные или ржавые пряжки.
Мелкие трещины и повреждения покрытия можно закрыть заплатой или вваркой, отдельные люверсы заменить. Если трещин много и они по всей площади — значит, ткань исчерпала ресурс, и тент выгоднее заменить, чем латать.
Вывод
Морозостойкость ткани — характеристика, на которую стоит смотреть не меньше, чем на плотность. Для Подмосковья достаточно ткани с диапазоном до −30 °C, для северных маршрутов — до −40 °C и ниже. Но даже лучшая ткань не спасёт, если зимой её складывать на морозе, сбивать лёд лопатой и дёргать примёрзшие шторы. Аккуратное обращение и правильное хранение — это половина успеха.
Если тент пострадал за зиму, привозите его в цех в Коломне — посмотрим, отремонтируем или подберём новую ткань с нужным запасом по морозу. О материалах, которые мы используем, подробнее рассказываем на странице материалы и фурнитура.
